JCB推出新氢内燃机

领先的建筑和农业设备制造商JCB,将推出其开创性的氢内燃机2023 Conexpo显示在拉斯维加斯。这种创新的零碳排放的解决方案有可能彻底改变建筑设备领域,为一个更绿色的未来。JCB的氢内燃机目前权力滑移式装载机的原型版本和负荷伸缩处理程序。

在过去的25年,杰西博一直致力于减少温室气体排放的产品。该公司最新的柴油发动机取得了降低97%氮氧化合物排放,减少了98%可吸入颗粒物自1999年以来。JCB也培育出了世界首例电池电动迷你挖掘机和拥有最大的电动阵容建筑业E-TECH范围。

虽然JCB在电动汽车和燃料电池技术取得了显著的进步,该公司认为氢引擎可以提供一个便宜的,零排放的选择,利用现有的燃烧技术。氢发动机重型机械,提供一个更简单的解决方案,如挖掘机、滑移装载机、电气化需要广泛的电池系统。

氢发动机由JCB柴油或汽油相比有明显优势。只使用的氢燃料发动机排放蒸汽,导致零二氧化碳排放的时候使用。此外,JCB的原型滑移式装载机,配备氢发动机,可以执行所有任务的柴油。

氢发动机的挑战之一是生产的氮氧化物(NOx)由于高操作温度。JCB工程师解决这个问题通过精益运行引擎燃料混合物,它允许相同的扭矩数据没有运行引擎太富有。选择性催化还原,一个常见的实践在现代柴油发动机,是另一种方法来消除氮氧化物的排放。

随着世界向绿色能源,氢正成为一个越来越受欢迎的选择电动车(电动汽车)。美国和印度等国大力投资于绿色政策,氢和工业规模的电解槽的发展在全球范围内正在进行中。货运行业在欧洲也在考虑氢作为一种可行的选择电动卡车由于重量处罚,充电时间,与电动汽车相关和高成本。

JCB的氢内燃机技术的采用可以向前迈出的重要一步一个碳中性的未来之旅。通过提供各种各样的技术和解决方案,行业可以迎合不同的需要,驾驶习惯、地理、和基础设施需求。这种多元化的方法最终会导致环保解决方案的成功实施建设和农业部门。

这个新氢内燃机JCB追求的是一种很有前途的发展可持续、高效的重型机械,具有相当大的碳足迹——例如,能源利用的产业,其中大部分为重型机械将燃料燃烧,占全球碳排放量的24%,另有1.7%来自使用重型机械在钓鱼或农业。随着氢变得更清洁和更便宜的,潜在的这种技术取代传统的柴油和汽油发动机变得越来越有可能。重型机械的未来很可能在于JCB的氢气引擎技术,创新铺平了道路更环保、更可持续的世界。