测试范围

我们正处于限制汽车燃料含硫量的新时代的黎明。所谓的零硫燃料(低于10毫克/公斤)于2005年在欧盟首次推出，并将于2009年强制实施。在2006年，美国将在全国范围内将大部分柴油燃料从低硫过渡到超低硫(ULS)柴油(低于15毫克/公斤)，作为2007年新柴油发动机和车辆的前身。新的严格的燃料规格要求改进测试方法，本文更新了2004年2月/ 3月的“追逐极限”。这篇文章描述了新的牛津仪器双xuls硫分析仪如何与低背景比例计数器具有低光谱背景，从而提高了必要的检测限度，以精确测量新的低硫限度。从那时起，这项新技术成为了唯一一项拥有能源研究所IP方法、ASTM方法和美国环境保护署(USEPA)性能声明三种方法的台式XRF技术。因此，台式EDXRF保持着“最经济、最简单、最可靠的24小时产品发布方法”的美誉。