支架-用于辛烷值测试的动态/下降液位系统
2022年9月05
ASTM®标准D2699 (RON)和D2700 (MON)包含三个单独的辛烷值测定程序。而CFR发动机公司。(CFR)组合化油器碗适合在任何程序中使用，这篇文章将专注于执行程序B……下降水平。当与CFR的可扩展控制平台(XCP™)相结合时，下降液位程序为操作人员提供了可重复性、可重复性、可追溯性、简单性、易培训性和符合ASTM®D2699/2700和ISO 17025。
当燃油输送阀转到关闭或降液位(FL)位置时，浮腔变成一个降液位蓄水池。燃料储存库，填充到比最大爆震强度(KI)所需的更高的水平，通过固定孔水平射流输送燃料。该喷气机的尺寸允许KI峰值落在视镜0.7和1.7的限制范围内。当发动机消耗燃料时，爆震强度首先增加，经过最大爆震燃油位，然后随着混合气的继续倾斜而降低。燃料液位自动以恒定的速率变化由燃料储罐和相关的视镜组件的截面积确定。CFR的XCP™在这一过程中自动记录KI增量，达到最大KI。通常，两个化油器缸/浮腔组合组件用于主要参考燃料混合，其他组件用于样品燃料。此过程可用于测试样品以及参考燃料支架。XCP™自动计算辛烷值，并记录整个测试过程中的环境数据。
作为一个额外的好处，CFR组合化油器碗和浮腔提供了一个可选的热交换器，以冷却更多挥发性燃料到33-50华氏度(0.6 -10摄氏度)，以防止过早蒸发。
